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点击收听本新闻听新闻 “过多的官僚作风、昂贵的能源以及来自中国等国家的激烈竞争给德国企业带来了巨大的压力。”德国电视一台30日称,越来越多的德国企业开始大规模裁员。最新的例子是德国最大的钢铁制造商蒂森克虏伯钢铁公司宣布,预计六年内就业岗位将减少11000个。德国铁路甚至要裁员30000人。就连特斯拉德国也在裁员。2025年,德国工业也将处于异常不确定的时期。 汽车行业首当其冲 首当其冲的是德国汽车业。作为现代汽车的发源地,汽车工业一直是德国工业的最重要支柱。但现在,汽车巨头正在引领裁员浪潮。 世
炒股配资是一种融资方式,允许投资者借入资金来增加其股票投资。配资公司提供杠杆,通常为 2 倍至 10 倍在线证劵融资,这意味着投资者可以借入高达其自有资金 9 倍的资金。 近日,福特汽车公司宣布将在2027年年底前在欧洲裁员,消息一经发布便引起广泛关注。裁员计划主要集中在德国和英国,其中在德国将裁员2900人,在英国将裁员800人。这一决策折射出福特乃至众多跨国车企在电动化转型进程中和激烈市场竞争中面临着重重困境。 首先,电动汽车市场疲软是福特此次裁员的主要原因之一。近年来,全球汽车行业正经历
实盘配资炒股是指投资者通过向配资公司借入资金杠杆配资网站,以放大自己的投资本金进行股票交易。配资公司通常会提供2-10倍的杠杆,这意味着投资者可以借入2-10倍于自己本金的资金进行交易。 三星电子的这一举措,与公司第三季度财报中半导体业务的不佳表现密切相关。点击收听本新闻听新闻 快科技11月28日消息,据媒体报道,近日有消息称三星电子近期可能进行大规模的人事调整,以应对公司业绩的低迷状态。 三星电子会长李在镕也首次提及三星电子近期内外的危机论,并表示愿意全力克服危机。 三星官方目前对此暂无回应
自2023年以来,裁员和降本增效一直是Keep的主线之一。点击收听本新闻听新闻 Keep新一轮裁员10%证券如何用杠杆,且不再免费向员工发放诸如抽纸巾等办公用品? 11月25日,据“电厂”从内部知情人士处得知,运动科技公司Keep的裁员行动已在上周拉开序幕。此次裁员幅度在10-15%之间,按照Keep在2024年上半年财报披露的雇员人数,裁员规模预计超过100人。 恒信证券是国内领先的综合性证券公司,其配资业务享有盛誉。平台提供灵活的配资方案,杠杆倍数最高可达10倍,满足不同投资者的需求。恒信证
自2023年以来,裁员和降本增效一直是Keep的主线之一。点击收听本新闻听新闻 Keep新一轮裁员10%,且不再免费向员工发放诸如抽纸巾等办公用品? 11月25日,据“电厂”从内部知情人士处得知,运动科技公司Keep的裁员行动已在上周拉开序幕。此次裁员幅度在10-15%之间,按照Keep在2024年上半年财报披露的雇员人数,裁员规模预计超过100人。 知情人士透露,裁员主要集中在线上、国际化和市场等部门。部分受影响员工已经陆续在上周收到约谈通知,本周五将是这一批员工在Keep的最后一个工作日。
近期,房地产利好政策频出,在一定程度上增强了市场信心,尤其是 “6·26”新政出台后,二手房成交节奏加快,咨询量、带看量和成交量均有所增长。 业内人士分析,能看出万科已在全力行动,在自身持续努力下,伴随市场逐步恢复,相信万科也将重新回到健康可持续发展轨道。此次万科骨干团队集体大力增持公司股票,也向外界传递了对行业和对公司未来发展的坚定信心。 11月26日,有消息称,运动科技公司Keep于上周开始裁员,此次裁员幅度在10%-15%之间。据相关媒体报道,有知情人士称,裁员主要集中在线上、国际化和市
点击收听本新闻听新闻 马斯克要在美国捅翻天了。有消息称股票配资代理分多少,被任命领导“政府效率部”的马斯克,准备抄米莱作业,搞一轮美利坚政府大裁员。其中,联邦政府裁员规模有可能达到80%。要知道,这些都是美国中央政府直属公务员,属于高级公务员,手里端着的是金饭碗。 而马斯克呢?要砸了这些人的金饭碗。 据不完全统计,美国联邦政府有428个部门,马斯克准备一刀下去,砍掉329个单位,只剩99个部门。这一消息尚未得到确认,但是,山雨欲来风满楼,马斯克这一次,真的要砸了一大批美利坚联邦公务员的金饭碗了。
西欧国家如德国、荷兰、奥利地、瑞典、丹麦等大都将俄罗斯视为一个相当可靠的低成本天然气供应商。在俄罗斯和德国等欧洲合作方看来,这一项目符合欧洲能源需求,与政治无关。而美国以及部分国家则担心,随着欧洲对俄罗斯天然气的依赖不断加强,欧洲将逐渐减少对乌克兰管道系统的依赖股票融资操作流程,且俄罗斯将更容易通过切断天然气供应来惩罚乌克兰等东欧邻国。 重质油供应短缺的局面其实是美国自己一手造成的,美国对委内瑞拉和伊朗的制裁导致了美国炼油厂的困境。委内瑞拉是美国重质原油的重要来源,今年前两个月,美国从委内瑞拉
10月24日,盖世汽车获悉,捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IMSS)正在裁员。对此,捷豹路虎中国回应盖世汽车称,裁员消息不实。 盖世汽车了解到,捷豹路虎近期在华启动了一系列运营模式及组织架构的转型举措,提升组织竞争力的同时,加速推进“重塑未来”全球战略的落地,以及全新合资模式的顺利开展。 据悉,相关举措经由捷豹路虎与奇瑞汽车双方深入沟通并达成共识,目标实现针对现有组织架构以及奇瑞捷豹路虎的整合、赋能并提效。 具体措施包括围绕“联合市场销售与服务机构”(IMSS),新设HoB本土化运营团队
部门合并、降职、N+3离职补偿,以及专门临时开设的快速离职专区,本周捷豹路虎组织架构调整引发大量关注。昨天(10月24日),捷豹路虎中国发声,称公司确实正在进行架构调整,但流传较广的裁员50%消息不实。 据捷豹路虎内部员工介绍,本轮组织架构调整主要是针对捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(以下简称“IMSS”),在国庆节前就已经开始。先是重新划分了IMSS的几大职能板块,如销售与售后合并,产品公关并入市场,新增区域运营等,确定好各个板块的负责人为EVP(执行副总裁)级别。 随后,